Если предлагают «ставить китай» при ремонте по ОСАГО, что делать?

Это будет краткая статья на очень актуальную на сегодняшний день тему.  И так, вы приехали на СТО по направлению на ремонт от страховой компании, там вам сообщают, что денег маловато и придется ставить не оригинальные запчасти, а китайский аналоги.

Такая ситуация возникает повсеместно из-за занижения стоимости запчастей в справочниках РСА, ситуация известна давно и разбирать ее подробно мы не станем. Не будем мы рассматривать дополнительные способы обмана, такие как соглашения на установку б/у, цессии, отказы от претензий и т.п. Поговорим о возможных алгоритмах действий в рамках закона ОСАГО.

1.     На все согласен

Самый простой вариант это согласиться и не париться, в принципе, подходит если у вас поношенная машинка и половина деталей там и так из Китая. Но вот если автомобиль в хорошем состоянии и детали от производителя, то как-то обидно.

2.     Получить выплату деньгами

По соглашению со страховой компанией вы можете взять выплату деньгами (как это было раньше). Правда минусом можно назвать то, что выплата будет с учетом износа т.с. и по ценам РСА, т.е. вряд ли покроет стоимость качественного ремонта.

3.     Отказ от установки аналогов

Вы вполне можете отказаться от установки аналогов и потребовать согласовать другую сумму, которой хватит на ремонт, об основаниях для этого мы писали в другой статье. Правда в этом случае вам вряд ли согласуют требуемую сумму и будут тянуть время, посылать в разные СТО, подсовывать договоры цессии и т.д. (почитайте комментарии людей под статьей)

4.     Путь самурая

Несмотря на всю очевидность и выигрышность, идут по этому пути немногие, порождая безнаказанность страховых компаний. Все просто и сложно одновременно. По закону «Об ОСАГО» в случае некачественного ремонта страховая компания будет обязана устранить последствия такого ремонта за свой счет, либо выплатить достаточную компенсацию, а также попадает на штраф за каждый день простоя при некачественном ремонте.

Ремонт китайскими аналогами качественным и отвечающим требованиям ЕМ считаться не может – отсюда алгоритм. Вы просто ремонтируетесь не возражая, не подписывая никаких договоров с СТО или в страховой (обычно подсовывают цессию – переуступка права требования), соглашений об использовании бывших в употреблении деталей и т.д. Принимать автомобиль из ремонта вы приходите с аккредитованным независимым техническим экспертом, который установит факт некачественного ремонта. Далее суд, который признает ремонт некачественным и обяжет исправить, а также возместить стоимость услуг эксперта, судебные издержки и штраф.

Вывод

Варианты есть всегда, какой выбрать – решать вам. Увы, добиваться справедливости в по возмещениям ОСАГО пока приходится собственными усилиями. Удачи на дорогах!