В последнее время нам часто приходится сталкиваться с тем, что страховые компании, выписывая направление на ремонт, предупреждают водителя, что придется внести доплату за ремонт новыми деталями (учет износа). А часто и вовсе автомобилист узнает о том, что от него ждут доплаты, когда приходит забирать автомобиль после ремонта. Многие автомобилисты не видят в данном положении дел ничего необычного, ведь в старой редакции закона об «ОСАГО» действительно была предусмотрена доплата за износ деталей. Более того, многие юристы, не ознакомившись с поправками, могут сказать вам, что требование доплаты вполне законно, да и некоторые сотрудники страховых компаний еще всерьез полагают, что надо работать «по старинке». Но давайте посмотрим на новую редакцию закона, а именно п.17ст12.
«В случае, если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, подлежащего оплате страховщиком в соответствии с пунктом 152 или 153 настоящей статьи, превышает установленную подпунктом «б» статьи 7 настоящего Федерального закона страховую сумму или максимальный размер страхового возмещения, установленный для случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, либо если в соответствии с пунктом 22 настоящей статьи все участники дорожно-транспортного происшествия признаны ответственными за причиненный вред и потерпевший в письменной форме выражает согласие на внесение доплаты за проведение восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, страховщик определяет размер доплаты, которую потерпевший должен будет произвести станции технического обслуживания, и указывает его в выдаваемом потерпевшему направлении на ремонт.»
Если вам сложно понять что тут написано, то поясняем что попросить с вас доплату могут в трех случаях:
- Превышен размер лимита выплат по ОСАГО (сегодня это 400 т.р. для обычного ОСАГО).
- Ущерб от ДТП более 50 000 руб. при этом оформлен только «европротокол».
- В ДТП имеется обоюдная составляющая вины.
При этом, вас должны поставить в известность о необходимости доплаты еще до направления на ремонт и получить Ваше письменное на эту доплату согласие. Если, вы не согласны доплачивать, страховая обязана выплатить компенсацию деньгами. Сейчас же наблюдается тотальное беззаконие, когда с водителей начинают требовать доплату после ремонта, или до ремонта без наличия на это законных оснований, мы разбирали это в нашей предыдущей статье.
Помните, согласно новой редакции закона договор на ремонт заключается между страховой компанией и СТО, при этом ремонт оплачивает страховая компания. В данной схеме вы третье лицо, которое никак не фигурирует в договоре и не понятно на каком правовом основании с вас вообще могут требовать деньги. Назвать это иначе как вымогательством, мы не можем.