Согласно действующему законодательству Российской Федерации, все транспортные средства, участвующие в дорожном движении подпадают под программу обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). За редким исключением автомобили действительно застрахованы и в случае ДТП с их участием, выплатой компенсации пострадавшей стороне занимается страховая компания.
За годы работы закона об ОСАГО многие автомобилисты смогли на собственном опыте убедиться в том, что страховые компании неохотно и не в полной мере возмещают ущерб от ДТП и всячески стараются снизить свои издержки. Поэтому, если вы хотите получить действительно хорошую компенсацию – путь лежит к независимым экспертам и оценщикам и возможно в суд.
Тут нужно акцентировать внимание на том, что в принципе страховая компания предоставляет независимых экспертов, которые занимаются определением размера ущерба. Но так ли в действительности независимы эти эксперты? Следует понимать, что в данном случае они работают на страховую компанию и в интересах страховой компании и говорить о высокой степени ответственности при определении ущерба не приходится.
В большинстве случаев, люди теряют очень много сил и времени до того, как обратятся к независимому эксперту, обычно к этому моменту проходит не менее месяца, и тогда уже уставший автомобилист готов взять заниженную компенсацию, лишь бы прекратить муки ожидания. Поэтому, мы советуем обращаться к независимому эксперту сразу, после того как закончили оформлять ДТП.
Как быть если вместо компенсации навязывают ремонт?
Горячей новостью этого года стала новость о том, что президент поручил заменять выплату денежной компенсации по ОСАГО ремонтом в специальных сервисных центрах. Такое решение объясняется якобы распространенными случаями мошенничества при получении денежных компенсаций. Мы не будем разбирать, чем в действительности обусловлено такое решение, а попробуем понять, что это означает для автомобилиста и как в данной ситуации не оказаться в дураках. Итак, следует в первую очередь понять, что страховые компании, как и всегда, будут стараться минимизировать издержки. Фактически, можно ожидать, что в сервисных центрах от страховщиков ремонт будет делаться с минимальной оплатой труда рабочих и с минимальными затратами на материалы и можно ожидать ремонта низкого качества. Низкокачественный ремонт будет являться прямым нарушением прав собственника автотранспортного средства.
В данной ситуации, Во-первых, можно будет провести независимую экспертизу качества проведенного ремонта, поиск не устранённых последствий ДТП, для чего нужно будет обратиться к независимым автоэкспортам.
Так же, восстановить справедливость можно будет, взыскав со страховой компании утрату товарной стоимости (УТС). Оценивает утрату товарной стоимости независимый оценщик, утрата товарной стоимости распространяется только на детали кузова, под программу возмещения попадают автомобили не старше 5-ти лет и изношенные е более чем на 40%, ранее не попадавшие в ДТП.
Как выбрать автоэкспертную компанию?
При выборе компании для независимой оценки или автоэкспертизы, старайтесь выбрать надежную компанию с квалифицированными специалистами. Дело в том, что отчет вашего эксперта будет противопоставлен отчету эксперта страховой компании. Несмотря на достаточно низкое качество отчетов экспертов от страховых компаний, ваш отчет все же должен быть более высокого качества и не должен содержать ошибок.
Обратите внимание на то, есть ли у выбранной вами компании право на осуществление автоэкспертной деятельности и есть ли в ее штате соответствующие специалисты, если речь идет об автоэкспертизе, то эксперт обязательно должен состоять в реестре экспертов техников. Независимы оценщик, в свою очередь, должен быть членом СРО и иметь полис страхования ответственности.